Trenitalia: aumentano i treni nelle Marche
| ANCONA - Puntualità, pulizia ed informazione: così si certificherà la qualità per gli utenti di ogni tipo.
Ogni giorno un milione e mezzo di persone prendono il treno nella nostra Regione. E un dato significativo se consideriamo che in tre anni si è verificato un aumento del 50%. A cosa è dovuta questa crescita esponenziale?
Ne hanno discusso, presso la sede della Regione Marche, lassessore ai Trasporti Marco Amagliani e i suoi collaboratori del Servizio Infrastrutture, Trasporti e Mobilità, i rappresentanti di Trenitalia, degli Enti locali e di CGIL, CISL e UIL in occasione della presentazione del nuovo orario ferroviario. Abbiamo migliorato la qualità erogata e quella percepita dai nostri utenti ha detto ling. Claudio Teti, Direttore Trasporto Regionale di Trenitalia, oltre alla frequenza , ha continuato, è aumentato anche il tasso di soddisfazione sullintero viaggio (dal 78.8% all81.4% degli utenti, infatti, dichiara di esserlo) e intendiamo alzarlo di altri tre punti.
Ciò significa che viaggiamo nella direzione giusta. Il percorso seguito negli ultimi anni è andato in direzione del miglioramento della qualità, intesa, tra gli altri aspetti, come puntualità, pulizia e sistema di informazione a bordo, aspetti che finora sono stati parzialmente garantiti e dovranno ancor più esserlo nel prossimo anno. Laltra faccia della medaglia è rappresentata dal parco rotabile e dalla sua modernità: in questultimo anno sono stati ristrutturati pochissimi treni; solo uno è circolante.
Su un rilevante rinnovo dei rotabili si giocheranno i futuri rapporti tra Trenitalia e lutenza e quindi la Regione, che ne vuole rappresentare fino in fondo gli interessi. Il nodo centrale resta quello dellorario e riguardo a quello del 2005, presentato oggi, Virgilio Marconi precisa: Abbiamo cercato di soddisfare le categorie che più usufruiscono dei nostri servizi: gli studenti e i lavoratori pendolari; questi ultimi da soli costituiscono l80% dellutenza.
Proprio a favore degli studenti sono aumentati i viaggi per Macerata (2 treni in più rispetto allo scorso anno, oltre linserimento della fermata di Macerata, Fonte Scodella, nel periodo scolastico) e per Senigallia (4 treni in più). Più soddisfatti saranno anche i pendolari della tratta Ascoli Piceno - San. Benedetto del Tronto (aumentate le coincidenze) e di Fabriano, rispettivamente per un accurato studio sulle coincidenze e per laumento del numero dei treni.
Ma linnovazione più rilevante è quella della progressiva trasformazione della tratta urbana dAncona in metropolitana di superficie che consenta collegamenti, tra i vari centri, frequenti e veloci. Già dal 2003 è stata istituita la fermata di Torrette e in un futuro molto prossimo saranno avremo fermate a Falconara Stadio e Ancona Stadio.
La quantità di Km*treno programmati per il 2005 non subirà variazioni: il Servizio Infrastrutture, Trasporti e Mobilità in collaborazione con lAzienda, sulla base delle richieste degli Enti locali, delle Associazioni Utenti e Consumatori nonchè sulla base dei dati relativi alle frequentazioni dei treni, ha operato alcune variazioni sulle periodicità e razionalizzato dei collegamenti.
Lincontro di oggi ( cui sono stati invitati circa 43 Sindaci, le Provincie, le OOSS, le Associazioni di Consumatori e Utenti e le principali testate giornalistiche locali) consentirà alla Regione di verificare il lavoro svolto e di procedere a eventuali aggiustamenti.
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10/06/2004
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