La Peugeot rinnova, adeguandola al nuovo family feeling, la 307. La media francese, sempre disponibile nelle versioni: Berlina, Station (tetto in lamiera), Station Wagon (tetto panoramico in vetro), Coupè – Cabriolet, viene proposta al pubblico italiano con le solite motorizzazioni benzina (1400 da 88 cv, 1600 da 109 cv, 2000 da 140 e 177 cv) e con le consuete motorizzazioni diesel (1600 HDI da 90 e 109 cv, 2000 HDI 196 cv) negli allestimenti Zenith, X-Line, XT, XS, Speed-Up, Feline, Tecno.

 

Esternamente l’autovettura non è cambiata, se non nella parte davanti, dove al posto del vecchio frontale ne è stato messo uno che rispecchia il nuovo family feeling e il nuovo corso delle auto Peugeot: aggressività e sportività. Infatti questo frontale è molto aggressivo e sportivo: i due fari affusolati che sormontano la grande presa d’aria a bocca in cui sono incastonati come due diamanti i due fari fendinebbia. Il posteriore invece non è mutato.

 

Giungendo alla diesamina degli interni questi sono molto curati e ben organizzati come sempre, in pieno Peugeot style, con alcune novità: il clima bi-zona, i fari allo xeno e il sensore di pressione delle gomme.

 

Passando ora alla prova del veicolo, messo a disposizione dalla Peugeot Pieffe Auto di Grottammare, questi era la Peugeot 307 Station Wagon 2000 HDI FAP dal prezzo di circa 25000 €. L’autovettura se non fosse per la nuova mascherina che le da quel pizzico in più di aggressività, è pressochè uguale al modello precedente. Ben fatti e morbidi gli interni, facile da guidare e soprattutto nella versione SW provata, fantastico il tetto panoramico in vetro che fa di questa SW una semi-cambrio, tetto che può essere scoperto azionando un pulsante che si trova subito dietro il freno a mano e che rende quest’auto molto più ariosa di quello che già è, grazie alle abbondanti dimensioni totali.

 

Parlando di prezzi bisogna invece differenziare da versione a versione. Iniziamo con la berlina: si parte dai 14200 € per la 1400 Zenith ai 25700 € per la 2000 Feline (Benzina), si parte dai 16100 € per la 1600 HDI Zenith ai 26000 € per la 2000 HDI Feline (Diesel); per la Station (tetto in lamiera): si parte dai 14350 € della 1400 Zenith e si arriva ai 19450 € della 1600 XS (benzina), si parte dai 17250 € per la 1600 HDI Zenith e si arriva ai 22450 € della 2000 HDI XS; per la Station Wagon (tetto in vetro): si parte dai 17750 € per la 1600 XS ai 21850 € per la 2000 Speed’Up (Benzina), si parte dai 18650 € per la 1600 HDI X-Line ai 24150 € della 2000 HDI Fap Speed’up (Diesel); per la CC (Coupè-Cabriolet): si parte dai 23100 € per la 1600 Tecno ai 28900 € della 2000 Feline (Benzina), si parte dai 26700 € della 2000 HDI Tecno ad arrivare ai 29200 € della 2000 HDI Feline (Diesel).