Al Presidente del Consiglio Regionale a risposta scritta

Oggetto:  Problemi connessi con la messa in sicurezza del fiume Tronto.

Il sottoscritto Luigi Viventi, Presidente del gruppo UDC:

Premesso che:

-  L'Autorità di Bacino ha predisposto un progetto di piano stralcio per
l'assetto idrogeologico del fiume Tronto che classifica l'intero comprensorio di
Porto d'Ascoli come area ad elevato e molto elevato rischio di esondazione;

- Nel piano vengono posti dei vincoli all'edificabilità, al cambio di
destinazione di locali che possano comportare incremento di abitanti e alla
possibilità di effettuare ampliamenti degli immobili;

Accertato che:

-  per la messa in sicurezza della zona è di importanza basilare la
realizzazione del nuovo ponte stradale e di quello ferroviario per il collegamento
tra Porto d'Ascoli e Martinsicuro, quindi tra le Marche  e l'Abruzzo in luogo del
vecchio rappresentante un pericolosissimo strozzamento del corso del fiume Tronto;

Appreso che:

-  i lavori per la realizzazione del nuovo ponte sono ormai previsti da
diversi anni e malgrado fossero già stanziati i finanziamenti non si è provveduto ne
all'esecuzione ne all'appalto dei lavori;

-  i costi del manufatto sono lievitati, rispetto agli importi previsti
all'origine, a tal punto che per la sua copertura sono necessari anche i nove
miliardi di vecchie lire previsti per la delocalizzazione delle attività già
esistenti;

Considerato che:

-  vietare qualsiasi forma di insediamento produttivo ed abitativo
significa non tenere in considerazione la sicurezza di coloro già vi abitano e vi
lavorano e significa inoltre impedire il necessario sviluppo socio economico della
zona;

INTERROGA
il Presidente della Giunta regionale per conoscere:
 
-  quali sono le azioni che intende intraprendere per la messa in sicurezza
del Fiume Tronto;
-  quali sono i tempi previsti per la realizzazione del nuovo collegamento,
attraverso il fiume Tronto, tra le Marche l'Abruzzo e a quanto ammonta oggi la spesa
prevista;

- se ha in animo di prendere in considerazione la possibilità di rivedere il
progetto del piano stralcio predisposto dall'Autorità di Bacino anche alla luce di
pareri espressi da tecnici ed esperti della zona;