Deviazione traffico pesante
Ancona | Marcolini chiede al Ministero dei Trasporti la convocazione del gruppo di lavoro.
L'assessore Pietro Marcolini
L'assessore Pietro Marcolini ha richiesto al Ministero dei Trasporti la convocazione del gruppo di lavoro per la verifica dei risultati della sperimentazione e l'eventuale concertazione sulla deviazione del traffico pesante dalla S.S. 16 all'autostrada A 14 per il periodo estivo del 2008.
Il gruppo di lavoro è previsto nell'accordo di programma, sottoscritto per l'anno 2008, presso il Ministero dei Trasporti. Riguarda Marche, Abruzzo e Molise e coinvolge Anas SpA, Società Autostrade per l'Italia, Associazioni dei Trasportatori - Cuna, Fita e Uti - e i rappresentanti delle regioni interessate.
"Nel 2007, a differenza degli anni passati, le associazioni degli autotrasportatori avevano chiesto al Ministero una drastica riduzione della loro quota di partecipazione alla spesa per tale deviazione del traffico - afferma l'assessore Marcolini - il Ministero ha girato le competenze alle Regioni, obbligando Marche, Abruzzo e Molise ad accollarsi ben l'80 per cento dei costi di deviazione obbligatori, rispetto al 40 per cento del costo degli anni passati.
Insieme ai colleghi di Abruzzo e Molise avevamo formalizzato delle riserve circa le modalità dell'Accordo proposto, decidendo di sottoscrivere l'Intesa, per senso di responsabilità nei confronti delle popolazioni costiere delle tre Regioni, in quanto una rinegoziazione dei contenuti dell'Accordo avrebbe portato ad un allungamento dei tempi, incompatibile con l'esigenza di avviare la deviazione obbligatoria del traffico pesante nei termini previsti.
Quest'anno con la richiesta del gruppo di lavoro si intende poter arrivare ad una soluzione condivisa in vista del periodo estivo".
Il gruppo di lavoro è previsto nell'accordo di programma, sottoscritto per l'anno 2008, presso il Ministero dei Trasporti. Riguarda Marche, Abruzzo e Molise e coinvolge Anas SpA, Società Autostrade per l'Italia, Associazioni dei Trasportatori - Cuna, Fita e Uti - e i rappresentanti delle regioni interessate.
"Nel 2007, a differenza degli anni passati, le associazioni degli autotrasportatori avevano chiesto al Ministero una drastica riduzione della loro quota di partecipazione alla spesa per tale deviazione del traffico - afferma l'assessore Marcolini - il Ministero ha girato le competenze alle Regioni, obbligando Marche, Abruzzo e Molise ad accollarsi ben l'80 per cento dei costi di deviazione obbligatori, rispetto al 40 per cento del costo degli anni passati.
Insieme ai colleghi di Abruzzo e Molise avevamo formalizzato delle riserve circa le modalità dell'Accordo proposto, decidendo di sottoscrivere l'Intesa, per senso di responsabilità nei confronti delle popolazioni costiere delle tre Regioni, in quanto una rinegoziazione dei contenuti dell'Accordo avrebbe portato ad un allungamento dei tempi, incompatibile con l'esigenza di avviare la deviazione obbligatoria del traffico pesante nei termini previsti.
Quest'anno con la richiesta del gruppo di lavoro si intende poter arrivare ad una soluzione condivisa in vista del periodo estivo".
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17/01/2008
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