La Ssangyong allarga la gamma veicoli con un nuovo pick-up, derivato dalla coupèSUV Actyon. L'Actyon Sports, è equipaggiato con un solo motore, un diesel 2000 common rail XDI da 141 cv, negli allestimenti Plus e Premium. Girando attorno al veicolo coreano, si nota come sia a metà fra un SUV sportivo e un mezzo da lavoro.

Infatti al grintoso e muscoloso frontale derivato dall'Actyon classico, fa da controaltare il cassone (un po' piccolo, causa anche della variante di carrozzeria unica a doppia cabina) che ricorda di essere in presenza di un pick-up). Salendo a bordo si perde il carattere lavorativo di questa categoria di veicoli (dotazione ridotta all'osso, fatti per il lavoro, con confort automobilistico quasi inesistente). Lo spazioso abitacolo è accogliente, fatto su misura per 4 persone, e se si vuole strafare anche per 5. Presenta una buona qualità dei materiali di assemblaggio e una plancia sportiva, che ricorda lo sportiveggiante veicolo da cui è derivato. E ora il test drive.

L'Actyon Sports provato era il 2000 XDI Plus da 26000 €. Questo veicolo è il pick-up con cui Ssangyong sostituisce il Musso Sports, che con il Korando è stato il primo veicolo della casa coreana a entrare in Italia. Per compiere questa sostituzione è stato scelto lo sportivo e stravagante SUV Actyon, è stato allungato (da 446 cm dell'Actyon a 497 cm dell'Actyon Sports) ed è stato fornito di cassone, dove poterci caricare oggetti più o meno ingombranti. Su strada il comportamento dei veicolo orientale è buono, dato da un buon confort interno e dal propulsore diesel da 141 cv, che preso in prestito dal Kyron e dall'Actyon, rende ogni viaggio un grande viaggio, sia su strada che nel fuoristrada (è un trazione integrale a inserimento elettrico). Infine i due prezzi: il 2000 XDI 141 cv Plus costa 25451 €, il 2000 XDI 141 cv Premium costa 27451 € (Diesel).