Con la classica gara del CIVM ormai alle porte, alla Picchio è stato fatto un ultimo test per vagliare la funzionalità di alcuni aggiornamenti sulla vettura.

 

“Il percorso della Trento-Bondone richiede delle accortezze diverse dalle altre gare del CIVM”, spiega l’ing. Di Pietrantonio, “è assolutamente necessario, ad esempio, trovare un buon bilanciamento sia per gli stretti tornanti che per le parti più veloci”.

 

Vista l’eccellente trazione che la CN2 Light ha mostrato (a detta dei vari piloti che ne hanno saggiato la guida), non dovrebbe essere difficile per Renzo Ingrassia ‘uscire fuori’ dai tornanti del percorso, ma nel test previsto per mercoledì prossimo si testerà anche un aggiornamento sulla geometria delle sospensioni.

 

Le nuove gomme Marangoni hanno mostrato, infatti, delle nuove ed interessanti possibilità per aumentare il grip meccanico, e proprio su queste opportunità i tecnici Picchio hanno iniziato a lavorare fin dalle precedenti gare.

 

L’altra CN2 Light è stata, invece, oggetto di alcuni test con una nuova guida: si tratta di un pilota locale “vicino” alla Picchio, che è interessato a partecipare alla gara di Ascoli - Colle S. Marco prevista per la fine di Luglio.