La Renault rinnova in maniera molto originale il Progetto Megane, e lo fa proponendo come prima auto la berlina. L’autovettura ha ora una linea molto originale e anticonformista che la rende differente dalla linea classica ma un pò anonima della serie precedente e la rende differente anche dalle linee standard dei modelli di questo settore.

 

Questa autovettura è proposta nelle motorizzazioni Benzina 1400 da 80 cv o 98 cv, 1600 da 113 cv, 2000 da 133 o 224 cv e nelle motorizzazioni Diesel 1500 dci da 82 o 101 cv e 1900 dci da 120 cv, negli allestimenti Authentique, Dynamique, Sportway, Luxe, Confort, Sport Runner, Sport Power e Telaio Sport.

 

La particolarità dell’auto sta sicuramente nella sua linea esterna, fatta di linee tese, spigoli e bombature che rendono l’auto originale. Originalità che si ritrova soprattutto nella parte posteriore con il montante del tetto triangolare e la coda spiovente.

 

Entrando poi all’interno del corpo vettura notiamo una buona cura dei dettagli con alcuni particolari molto innovativi e tecnologicamente avanzati: il freno a mano elettronico a cloche e soprattutto la chiave, che è stata sostituita da una card multifunzione che permette anche l’apertura delle porte, card che deve essere infilata in una fessura sotto al pulsante di accensione – spegnimento dell’automobile francese. Molto ben fatto è poi il cruscotto con i ben leggibili comandi del quadro strumenti e anche ben fatta è la consolle centrale con gli alloggiamenti per la radio e il clima.

 

Arrivando al test dell’auto provata presso la Tombolini Motor Company di Colli del Tronto, l’auto testata era la Megane 5 porte Exception 1900 dci 120 cv da 22780 €. L’autovettura è molto veloce e sportiva ed ha grinta e carattere da vendere grazie allo sportivo diesel da 120 cv. Motorizzazione che non rende l’auto francese solo una saetta, ma permette un confort a bordo e una facilità e piacevolezza di guida che ha pochi eguali, facendo si chè l’auto della casa transalpina diventi ben presto un temibile avversario per auto di più grande fama e successo (golf in testa).

 

Parlando infine di prezzi, sono in linea con la categoria di riferimento. I Benzina infatti partono dai 14580 € della 1400 80 cv Authentique ai 29730 € della 2000 224 cv Telaio Sport, mentre i diesel partono dai 16130 € della 1500 dci Authentique da 82 cv fino ad arrivare ai 20630 € della 1900 dci 120 cv Dynamique.