Anche i ladri di ciclomotori si sono dati una calmata nel 2004 rispetto all’anno precedente.

Sarà perché ormai conviene rubare le moto che sono in netta espansione, sarà che i ragazzi  hanno dovuto faticare per conquistarsi il patentino e non hanno certo voglia di andare poi a piedi, fatto sta che nel 2004 i furti dei cinquantini sono stati 45.418 contro i 54.192 del 2003, con un calo di un bel 16,19%.

In rapporto al parco, calcolato in 7 milioni e mezzo di motorini, sono circa 6 furti ogni 1.000 cinquantini circolanti. Qualcosa meno delle moto, intorno a 7,6 furti ogni 1.000 circolanti.

Di quei 45.418 ciclomotori rubati  ne sono poi stati ritrovati 13.425, quasi il 30%. Nel 2003 se ne ritrovarono 14.820, pari però a un più modesto 28,87%.

La regione dove se ne rubano di più è la Lombardia con 7.736, il 17% del totale, seguono il Lazio con 6.669, pari al 14,68% del totale e la Campania con 5.295, l’11,65% di quelli spariti in Italia.

Fra i capoluoghi di provincia Roma però non la batte nessuno con 6.181 motorini spariti, seguono Milano con 5.010 e Napoli con 3.850.

La regione dove ne spariscono meno ovviamente la Valle d’Aosta con appena 13 sparizioni, seguita dalla Basilicata con 44 e il Molise con 67. Le province più tranquille per i cinquanta sono però Isernia con 8 furti e ultima Rieti con appena 7.

Il più amato dai ladri di cinquantini è l’Aprilia Scarabeo, 6.669 quelli spariti, seguono il Paggio Liberty con 3.688, poi l’Mbk Booster con 2.890.

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