Grande paura ma anche soddisfazione per ciò che è successo alla corsa Trento-Bondone di ieri, valida per il CIVM.

Il pilota ufficiale Rosario Iaquinta ha infatti avuto un serio incidente finendo contro il guard-rail che è stato interamente divelto e la vettura è rimbalzata verso monte in un contraccolpo piuttosto violento. Nonostante l’urto e i danni riportati dalla macchina, il pilota è uscito incolume seppure leggermente scioccato dallo scontro. Si conferma ancora una volta, se occorresse, la resistenza agli urti della macchina ed il lavoro che il team cha svolto sulla questione sicurezza in fase di progettazione.

Anche le prestazioni del sabato durante le prove ufficiali si sono dimostrate soddisfacenti. Intanto sembrano risolti i cosiddetti problemi di gioventù in quanto è stata raggiunta una buona affidabilità. Non si registrano infatti da più di due corse inconvenienti di nessun genere. I tempi fatti segnare (10’37’’ nella seconda manche) collocano Iaquinta quinto assoluto, dietro alle auto a motore 3000 e quelli che pur con il motore 2000 corrono però con le norme europee. Nei fatti, confrontandosi con gli italiani, si era terzi a poca distanza da Simone Faggioli e da Erasmo Bologna.

La gara, prima dell’incidente, si stava dimostrando interessante in quanto Iaquinta, in un pilotaggio molto efficiente, aveva guadagnato più di 5 secondi sul tempo delle prove.

Questo incidente impedirà sicuramente la partecipazione alla gara di casa S. Marco - Colle S. Giacomo e forse anche a quella di campionato in Sila. Dispiace particolarmente non poter gareggiare ad Ascoli perché sarebbe stato gratificante mostrare ai propri tifosi locali la nuova Picchio Light.