“Le infrastrutture per San Benedetto e il Piceno territorio strategico nel medio Adriatico” è il titolo del convegno che si svolgerà sabato 4 giugno alle 10 nella sala consiliare del Comune di San Benedetto, organizzato dal gruppo DS in Provincia.

 

L’iniziativa precede dunque il consiglio comunale aperto che si svolgerà invece tra una ventina di giorni, chiesto da tutti i consiglieri di centrosinistra dopo lo svolgimento di due consigli provinciali aperti il 16 aprile e il 5 maggio scorsi a Porto Sant’Elpidio, che oltre a valutare eventuali prossimi interventi, sono serviti a sottolineare l’importanza strategica del trasporto pubblico.

 

Le ipotesi al vaglio sono note: dopo il previsto intervento per la realizzazione della terza corsia della A14 da Rimini a Porto San Giorgio (galleria di Santa Petronilla), per un importo di 1 miliardo e 750 milioni di euro, si valuta se sia fattibile la terza corsia anche nel tratto fino a San Benedetto (con l’idea di proseguire in prospettiva un tale intervento fino a Pescara), nonostante le molte gallerie. O se non sia meglio chiedere in maniera congiunta tra tutti gli enti coinvolti tra Marche e Abruzzo la realizzazione di un nuovo tracciato della A14, “arretrato” rispetto all’attuale. O altre soluzioni ancora, per esempio il potenziamento della Statale 16, anche con un nuovo tracciato.

 

La presentazione del convegno del 4 giugno è avvenuta stamattina nella sede dei DS in via Manara a San Benedetto, da parte dell’ex presidente della Provincia Pietro Colonnella (oggi presidente della commissione provinciale infrastrutture), dell’ex sindaco di Porto Sant’Elpidio Renato Vallesi (oggi capogruppo DS in Provincia), del suo successore Mario Andrenacci, del sindaco di Giulianova Claudio Ruffini.

 

Quest’ultimo ha annunciato che entro un anno dovrebbe essere completata la prosecuzione della A24 Roma-L’Aquila fino al casello autostradale di Giulianova, ciò che incrementerebbe – è facile prevedere – il traffico e i flussi turistici da Roma alla costa adriatica.

 

Colonnella ha auspicato la ripresa dell’iniziativa da parte dell’amministrazione comunale di San Benedetto su questi temi strategici per il futuro. Andrenacci ha fatto il punto sulla viabilità nel fermano, dicendosi favorevole all’arretramento della A14, ma anche ai lavori per la terza corsia, oltre che a quelli ormai imminenti per la realizzazione del casello di Porto Sant’Elpidio, che comporteranno una spesa di circa 10 milioni di euro.

 

Il convegno del 4 giugno sarà introdotto dal segretario comunale dei DS a San Benedetto Felice Gregori e coordinato dallo stesso Colonnella.

 

In programma interventi di sindaci e tecnici. Nell’ordine: di Renato Vallesi, del presidente nazionale dell’Eurispes Gian Maria Fara, del presidente della Provincia di Ascoli Massimo Rossi, del suo collega della Provincia di Teramo Ernino D’Agostino, dei sindaci di Ancona (Sturani), Pescara (D’Alfonso), Giulianova, Porto Sant’Elipidio, Grottammare (Merli), Martinsicuro (Maloni) e della rappresentante della Provincia di Venezia Elisabetta Populin.

 

I tecnici: l’ing. Sauro Moglie (presidente Istituto Nazionale di Urbanistica Marche), il prof. Umberto Cao (Facoltà di architettura di Ascoli, Università di Camerino), il prof. Gerardo Villanacci (Facoltà di economia di San Benedetto, Università Politecnica delle Marche), l’arch. Sandro Mariani (presidente Ordine degli architetti provincia di Ascoli Piceno),l’ing. Adolfo Marinangeli (progettista), la dott.ssa Sonia Massobrio (responsabile area innovazione comune di Ancona).

 

Conclusioni affidate a Loredana Pistelli, assessore regionale a viabilità, porti, aeroporti, urbanistica e governo del territorio e Francesco Baldarelli, coordinatore area impresa e infrastrutture direzione nazionale DS.

 

Al convegno sono stati inoltre invitati amministratori, parlamentari, partiti, organizzazioni, associazioni, movimenti. Info: 320.7108072 ;  338.2900220 ; 339.6281834.