Sulla statale 16 transitano ogni giorno in media 22.500 veicoli. Di poco inferiore il volume registrato in Viale Dello Sport e quello del lungomare, dove passano ogni giorno circa 20.600 veicoli. Nelle ore di punta (17,30/18) arrivano a transitare, in via Pasubio e a Grottammare (zona incrocio tra Statale e via Marche - zona Big Store), 1030 mezzi ogni ora. Altro dato interessante è quello relativo alla tipologia di veicoli: il 93% sono automobili e soltanto il 2,5% è costituito da autobus, autoarticolati e autotreni.

La velocità media, in quattro sezioni stradali sulle sei in cui è stato suddiviso il tratto costiero oggetto di studio, è risultato superiore ai 50 km orari. Oltre il 70% dei veicoli ha a bordo una sola persona, circa il 20% due persone e soltanto il 10% ha tre o più persone a bordo. Ci si sposta da un comune all’altro, da una via all’altra, per andare a prendere il caffè al bar dell’angolo! E lo fanno circa il 90 % degli automobilisti. Questi sono i dati allarmanti di uno studio condotto dagli architetti Piergiorgio Federici, Giulia Grossi coordinati del dirigente dr. Emidio De Angelis.

Cifre e percentuali raccolte con l’ausilio di migliaia di interviste e di rilevamenti tramite speciali mezzi eseguiti dai corpi di Polizia Municipale e Provinciale. Sono stati interessati i comuni di Grottammare e San Benedetto con l’ausilio del Servizio Trasporti della Provincia. Giovanni Gaspari, aprendo la conferenza che chiudeva la “Settimana europea sulla mobilità” ha tenuto a sottolineare come la nostra città ha il dovere irrinunciabile di dover trovare mezzi di trasporti alternativi per un traffico che rischia di uscire dal controllo.

Abbiamo già superato 32 delle 35 giornate concesse per lo sforamento dei tassi di polveri sottili e fra non molto saremo costretti a ricorrere di nuovo al blocco del traffico. Mentre a San Benedetto si soffoca la Start non trova di meglio che acquistare sette bus a metano per dirottarli su Ascoli che fortunatamente non ga di questi problemi. Da qui la denuncia aperta e sentita del Sindaco e del Vice Presidente della Regione Agostini che, in occasione dell’inaugurazione dei semafori intelligenti hanno chiesto in modo netto e deciso le dimissioni del Presidente della Start Camaioni e del suo Vice Trevisani.

Gli assessori al traffico provinciale e comunale Maroni e Capriotti hanno sottolineato l’importanza di avviare una campagna di sensibilizzazione per cercare di indurre i cittadini ad un uso più cosciente e modico della macchina.