La Honda prosegue nel rinnovo della sua gamma auto, in un 2007 ricco di novità. Infatti dopo aver presentato la versione cattiva della Civic (Type R), tocca alla Jazz essere rinnovata, in maniera leggera. La versione restyling della piccola di casa Honda, è equipaggiata con 2 benzina (1200 da 78 cv e un 1400 da 83 cv), negli allestimenti Base, Drive, Live +, Cool, Glam, Glam Leather, Graphite. Esternamente la monovolume giapponese è stata ritoccata in alcuni punti strategici: anteriore (nuovo disegno di mascherina e fanaleria) e posteriore (nuovo il taglio dei fari).

Tutto il resto del corpo vettura è rimasto immutato, sottolineando che le cose che piacciono non devono cambiare (la linea di Jazz ha conquistato, a metà fra un utilitaria e una monovolume compatta). Salendo a bordo non sembra di trovarsi sull'auto di apertura della gamma Honda: sellerie raffinate, cura dei dettagli, consolle rinnovata nel disegno in uno scintillante color alluminio e un quadro strumenti tecnologico, fanno assomigliare Jazz a una berlina di rango più che a una utilitaria. Ed ora il momento del test drive.

La Jazz guidata è stata la 1400 Glam Leather da 16560 €. Quest'auto, che ormai è sulla breccia da qualche anno, ha recentemente subito un lieve maquillage, che ha rinnovato, ringiovanendo la vettura. Su strada il comportamento è molto buono, grazie alla doti di brillantezza e silenziosità del potente 1400, unito a un confort e a uno spazio a bordo da berlina media, che è raro trovare su autovetture di questo segmento. Infine i prezzi: si va dai 10980 € della 1200 base ai 17180 € della Glam Leather con il cambio Automatico (Benzina).