La prima novità che il cambio fra il marchio coreano Daewoo e il marchio americano Chevrolet ha portato è stata la presentazione della nuova Nubira Station Wagon. L’auto, che deriva dalla versione a 5 porte della berlina coreana, è disponibile in 3 allestimenti: SE, SX, CDX e in due motorizzazioni, entrambe a benzina (pecca che la ex Daewoo si è sempre portata dietro): 1600 a benzina da 109 cv, disponibile anche nella versione DualPower (la versione provata, alimentata a benzina e a GPL) e un 1800 da 122 cv. I prezzi si aggirano dai 15000 ai 16500 €.

L’auto è sicuramente più bella della precedente SW, forse anche grazie all’acquisizione del marchio da parte della General Motors, che ha permesso un sostanziale face – lifting a tutti i modelli, è molto confortevole ed adatta ai lunghi viaggi, sebbene non ci sia in listino la motorizzazione a gasolio. Scrutando gli interni si nota una organizzazione molto efficace dei comandi, con autoradio con comandi sul volante, climatizzatore bi – zona, tanti portaoggetti (ben 25) e tutti gli equipaggiamenti di sicurezza necessari al giorno d’oggi.

La versione provata, presso la Nardi’s Car, concessionaria dei marchi Opel e Chevrolet per la provincia di Ascoli con sedi a Ascoli Piceno, Porto Sant’Elpidio, Montegiorgio, San Benedetto del Tronto, Marina Palmense, Montegranaro, è la 1600 DualPower da 109 cv, alimentata a benzina o GPL. L’auto, ed è una piacevolissima sorpresa, è assai silenziosa, morbida nel cambio e nello sterzo e assai piacevole da guidare.

L’accelerazione è ottima, cosa ancor più ragguardevole per una GPL, vista la nomea di GPL auto lente e rumorose. L’interno come sopraddetto è molto ordinato e con plastiche di buona qualità, i comandi sono ben ordinati e ben raggiungibili. L’abitabilità e il confort sono di ottimo livello, come ottimo è il prezzo della versione: circa 15000 €, prezzo assai competitivo, visto che sborsando questa cifra, ci si porta via molte volte, solo una utilitaria e non una capiente SW come è la nuova Nubira.