La Kia , riscuote un vero e proprio boom di consensi in Italia, lanciando, un auto che sta riscuotendo un enorme successo di vendite: la Picanto. Questa giovanile vetturetta coreana è equipaggiata con due benzina: un 1000 da 60 cv e un 1100 da 65 cv, e novità assoluta, appena presentato, un 1100 diesel CRDI common rail 3 cilindri da 75 cv, negli allestimenti Urban, Spirit, Fresh, Spicy, Sport.

Esternamente l’utilitaria made in Corea, esprime tutta la sua verve e la suo essere auto giovane per i giovani: auto compatta, adatta a un pubblico di neopatentati, con linee giovani, fresche e dinamiche, che fanno risaltare la piccola Kia nel traffico di tutti i giorni.

Internamente invece l’auto presenta un buon confort di bordo, una pulizia e chiarezza di consolle e quadro strumenti, uno spazio che seppur abbastanza limitato è ottimamente sfruttato (9 portaoggetti disseminati nell’abitacolo).

Ed eccoci alla prova della Picanto: la versione provata era la 1100 CRDI Fresh da 12300 €. L’auto come ampiamente detto sopra, è l’auto ideale per muoversi nel caotico traffico cittadino, per le sue forme poco ingombranti, che le permettono di sgattaiolare in maniera pronta e facile da code ed ingorghi. Facilità di guida che sicuramente è accentuata dal nuovo rivoluzionario diesel, un 1100 da 75 cv a 3 cilindri, che risulta essere un po’ rumoroso a bassi regimi (la mancanza del 4° cilindro si nota), ma che ad andature abbastanza sostenute, si zittisce, permettendo a questa auto giovane per i giovani, di risultare molto efficace anche per viaggi autostradali.

Infine i prezzi, che sono sbalorditivi (anche in questo risiede il successo della Picanto): i benzina vanno da 8900 € della 1000 Urban ai 11650 € della 1100 Sport; le due versioni diesel costano rispettivamente 11850 € (1100 CRDI Fresh) e 12800 € (1100 CRDI Spicy).