Neanche il tempo di sedersi sulla poltrona ed ecco che per il Dott.Carlo Iappelli è iniziato una mattinata intensa di incontri. Tante e diverse le persone che si sono avvicendate nel suo ufficio. Alcune per normali pratiche giornaliere come uscieri e addetti ai lavori, altri per semplici visite di cortesia tipo l'Onorevole Gianluigi Scaltritti, l' ex Assessore Giovanni Poli.

L'On.Scaltritti definiva l'incontro “Cordiale e costruttivo. Il dott.Iappelli si è dimostrato molto attento alla situazione della città. A concreto esempio non è da escludere una sua partecipazione all'incontro che ho sollecitato mercoledì prossimo a Roma presso il Ministero per le Infrastrutture e Trasporti presente l'ANAS. L'intenzione è quella di chiedere aggiornamenti su alcuni grandi opere che sono in itere o devono incominciare. Mi riferisco al completamento dell'ultimo tratto di asfalto “fono-assorbente” sulla SS.16. Sono in gioco due tratti di 5 mila metri quadri del costo di circa 80 mila euro cadauno. Quindi la Circonvallazione e i ponti sul Fiume Tronto. Ad accompagnarmi saranno gli ingegneri Canestrari e Polidori. Ma speriamo e confidiamo nella presenza del Dott. Iappelli.”

L'Ing.Giovanni Poli, oltre alla visita di cortesia, ha inteso offrire la sua collaborazione “Per tutte quelle tematiche che, come Assessore ai LL.PP, erano di mia competenza. Con l'Onorevole Scaltritti abbiamo ritenuto opportuno, di fare presente, io in qualità di tecnico, delle osservazioni da presentare sul PAI. E così cercare di valorizzare la zona di esondazione come è prevista dalla legge istitutiva dalla stessa Autorità di Bacino. Ricordiamo infatti che tra le competenze delle Autorità di Bacino oltre che la protezione vi è anche quella di valorizzare tali aree.”

Chiesto cosa ne pensasse, da tecnico e privato cittadino, dei lavori in corso in Viale De Gasperi l'ingegner Poli aggiungeva:”Mi sembra che si stia rispettando i tempi. Si sono dovute risolvere molteplici problematiche nascoste che stavano mettendo a rischio la sicurezza della strada. Cito alla rinfusa; fogne che perdevano, liquami a non più di 20 cm dal terreno. Il sottostrada stava rischiando di diventare una immensa fogna. I risanamenti hanno interessato Telecom, Italgas, Acquedotto per la diversificazione di acque bianche e nere. Tutti i condomini hanno dovuto rifare le fosse asettiche in quanto quelle esistenti erano fatiscenti e senza nessun più uso. Tutti questi fattori hanno complicato e ritardato le cose per causa di forza maggiore.”

Intanto sembra che la forza operaia sia attualmente stata portata a sei unità. Gli isolati da fare sarebbero ancora due. Per il terzo isolato, entro il fine settimana, si prevede la gettata di calcestruzzo per cui l'agibilità migliorerà di non poco. La fine dei lavori, per il momento, è prevista per la metà di novembre. La soluzione di convogliare lo scarico delle nuove tubazioni, molto più ampie delle preesistenti, con le vecchie di Via Abruzzi ha provocato non pochi timori.

Si paventa che, qualora vi fosse un forte rovescio temporalesco, la portata delle tubazioni di Viale de Gasperi non potrebbero essere assorbite per intero da quelle di Via Abruzzi creando in tal modo il famigerato effetto “tappo”. A tal proposito sembrerebbe che la soluzione adottata sia in effetti solo temporanea. Intendendo con questo che, secondo un progetto già in fase di attuazione con l'ATO, le cosiddette “acque bianche” o di pioggia dovrebbero poi essere convogliate e fatte defluire verso il vicino “Fosso delle Fornaci.” ; tale progetto dovrebbe entrare in fase operativa già entro l'anno.

Alla domanda su cosa ne pensasse, sull'intenzione dei DS di chiedere al Commissario il blocco del Project Finacing per il Palacongressi, Poli si chiedeva “Chi pagherà poi i danni di risarcimento ? E per Via Turati mi ricordo bene che quando fu portato in Commissione dei Lavori Pubblici fu proprio il Consigliere Gasperi, oggi difensore del giardino, che nel 2002 propose di farvi dei parcheggi nel sottosuolo. E questo risulta dai verbali. Protocollato.”