Dal 13 al 25 Settembre 2005 ATR Group sarà presente presso il Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte con un proprio spazio espositivo (Hall 4.1, Stand No.A04) dove presenterà un’anteprima mondiale per il settore automobilistico.

 

ATR Group da anni azienda leader a livello europeo e mondiale nel settore della progettazione, prototipazione e realizzazione di parti strutturali e componentistica in materiale composito avanzato in fibra di carbonio ha in cantiere un progetto tecnologico molto importante, un’anteprima mondiale che ha scelto di presentare proprio in occasione della manifestazione tedesca.

 

“Composite Space Frame Technology” è il nome del nuovo sistema messo a punto dai dipartimenti tecnici del Gruppo ATR e si rivolge al segmento delle vetture di serie GT nel quale la cadenza produttiva giornaliera si attesta sulle 20 unità.

 

Grazie a questo innovativo processo è possibile abbattere i costi di produzione fino al 55% e arrivare a produrre fino a 20 telai al giorno. Il risultato prestazionale è notevolmente superiore alla situazione attuale, dove, per il segmento delle vetture GT è utilizzato l’alluminio, con un risparmio di peso del 40%, aumento di rigidezza e, soprattutto consistente incremento della resistenza agli urti.

 

Inoltre per l’occasione ATR Group esporrà anche componenti strutturali ed estetici della propria produzione soprattutto in ambito automotive come: il telaio Porsche Carrera GT, la SLC k200 con la sua scocca prodotta con tecnologia  “Structural Advanced RTM” (messa a punto da ATR Group) ed SLC R1, la vettura del settore racing di SLC, una monoposto di F.3 che sta ben figurando nel Campionato Euroseries di categoria.

 

Ricordiamo che SLC (acronimo di Super Light Cars) è un’azienda in ambito automotive che svolge tutta la fase di progettazione dei propri prodotti tramite il proprio reparto di Engineering, mentre per quanto riguarda lo sviluppo e la realizzazione dei pezzi si avvale del know how e dell’esperienza di ATR Group.