Anche i migliori devono aggiornarsi per essere al passo con i tempi. Ed è quello che gli ingegneri Volvo hanno fatto sull’imponente SUV XC90, oggetto di un leggero ma rinfrescante restyling. Il veicolo svedese è ora spinto da 3 benzina (2500 da 210 cv, 3200 da 238 cv, 4400 da 315 cv) e il solito diesel 2500 da 185 cv, negli allestimenti Momentum, Summum, Executive.

Esternamente la versione ristilizzata del veicolo nordico si caratterizza per pochi ritocchi estetici, soprattutto nell’anteriore e nel posteriore: calandra cromata più ampia, nuovo design dei fanali anteriori e posteriori, frecce integrate nei retrovisori.

Anche internamente sono stati seguiti pochi ritocchi stilistici. A cambiare sono stati infatti: la tappezzeria e le sellerie (ora più morbide e di ancor più elevato pregio), la consolle dove è ubicato il nuovo sistema di radio – navigazione - climatizzatore, e gli inserti nella plancia (sempre più rifinita nella sua linearità, in perfetto stile svedese).

Ora le sensazioni che quest’auto sa dare su strada. Il test drive è stato effettuato al volante della XC90 D5 Summum da 61655 €. Il possente SUV scandinavo, non ha perso le doti portate dall’esperienza Volvo nel costruire auto solide e robuste. Infatti, nonostante la mole e le dimensioni, questa vettura si lascia guidare docilmente, come se fosse una piccola utilitaria cittadina, con in più il fatto di rimanere sempre incollata alla strada, anche nell’affrontare percorsi non facili come quelli autostradali.

Infine i prezzi: si va dai 47451 € della 2500 Momentum ai 75251 € della 4400 Executive (Benzina); si va dai 48851 € della D5 Momentum ai 65851 € della D5 Executive.